Voiture Radiocommandée Tout Terrain 1:10 4x4 85 Km/H Batterie 11,1 V 5200 mAh Suspension Indépendante

Voiture télécommandée tout-terrain 4 roues motrices à grande vitesse

Cette voiture télécommandée tout-terrain à l’échelle 1:10 est conçue pour les loisirs de conduite rapide sur routes plates, béton, asphalte, circuits et rampes. Sa transmission intégrale, ses suspensions indépendantes et ses pneus en caoutchouc avec doublure en mousse favorisent une bonne adhérence et un comportement stable à vitesse élevée. La commande proportionnelle permet de gérer progressivement l’accélération, le freinage, la marche arrière et la direction. Avec sa carrosserie rouge en PVC haute résistance, son éclairage intégré et sa batterie lithium de 11,1 V, ce camion court radiocommandé convient aux amateurs de pilotage tout-terrain recherchant un modèle puissant et maniable.

Avantages et points forts

• Transmission intégrale 4 roues motrices : les quatre roues reçoivent la puissance, ce qui aide la voiture à conserver sa motricité sur les surfaces adaptées à son utilisation.
• Conception orientée vitesse : les configurations indiquées permettent d’atteindre 85 km/h avec le moteur 21T ou 75 km/h avec le moteur 19T, selon la version concernée.
• Commande entièrement proportionnelle : l’accélération et la direction peuvent être dosées progressivement plutôt que limitées à des commandes tout ou rien.
• Transmission renforcée : les arbres de transmission CVD avant et arrière en acier sont prévus pour supporter les sollicitations d’une conduite rapide.
• Suspension indépendante : les doubles triangles et les amortisseurs à ressort verticaux avant et arrière contribuent à maintenir le contact des roues avec le sol.
• Équipement électronique protégé : le variateur électronique et le servo de direction sont indiqués comme étanches, tandis que le servo dispose d’engrenages métalliques et d’une force de 21 kg.

Fonctionnement et technologie de conduite

La voiture fonctionne avec un système de radiocommande synchrone en 2,4 GHz. La télécommande offre un réglage fin de la direction et de l’accélérateur, ainsi qu’un ajustement automatique des limites de vitesse haute et basse. Cette configuration permet d’adapter la réponse du véhicule au niveau de pilotage ou à l’espace disponible, dans les limites prévues par le système.

La commande proportionnelle prend en compte l’intensité de l’action exercée sur la gâchette et le volant. Le pilote peut ainsi accélérer progressivement, réduire la vitesse, freiner, reculer et orienter la voiture vers la gauche ou vers la droite avec davantage de contrôle. La conception structurelle simulée renforce également le réalisme de conduite en reproduisant le fonctionnement général d’un véhicule radiocommandé à transmission variable continue.

Les différentiels avant, central et arrière répartissent la puissance entre les essieux afin de favoriser une conduite plus fluide à haute vitesse. Les arbres CVD en acier assurent la liaison mécanique entre la transmission et les roues. Le variateur électronique séparé 90 A intègre le récepteur radio et est indiqué comme étanche.

Exemples d’utilisation

• Sur une route asphaltée : la transmission 4 roues motrices et les pneus à forte adhérence permettent de profiter de la vitesse annoncée sur une surface régulière.
• Sur une piste ou un circuit : la direction et l’accélérateur proportionnels facilitent les enchaînements de virages, les accélérations progressives et les freinages contrôlés.
• Sur une rampe adaptée : la suspension indépendante et les amortisseurs avant et arrière accompagnent les passages sur des reliefs prévus pour le modèle.
• Sur une surface en béton plane : les pneus en caoutchouc avec doublure en mousse offrent une solution adaptée aux séances de pilotage rapide sur sol dur.

Compatibilités et prise en main

Cette voiture télécommandée est destinée à une utilisation sur routes plates, béton, asphalte, circuits et rampes. Elle ne doit pas être assimilée à un véhicule conçu pour tous les terrains sans distinction : les surfaces d’utilisation indiquées sont celles communiquées pour ce modèle.

La batterie lithium de 11,1 V et 5 200 mAh se recharge à l’aide du câble de charge USB fourni et du chargeur d’équilibrage USB. Le temps de charge annoncé est de 3 à 4 heures, pour une durée d’utilisation d’environ 10 minutes. Les quatre piles AA de 1,5 V nécessaires à la télécommande ne sont pas incluses. La portée de la radiocommande est d’environ 150 m dans les conditions prévues pour le fonctionnement radio.

Avant la conduite, la batterie doit être chargée avec le câble fourni. La télécommande doit recevoir ses quatre piles, puis les commandes peuvent être ajustées grâce aux réglages de direction et d’accélérateur. L’éclairage comprend un plafonnier et un feu arrière, ce qui ajoute un repère visuel lors des séances de conduite dans un environnement suffisamment éclairé.

Une conception pensée pour la conduite rapide

La carrosserie en PVC haute résistance est décrite comme résistante aux chocs et antidéflagrante. Les pneus en caoutchouc disposent d’une doublure en mousse qui contribue à l’adhérence, à la résistance à l’usure et à l’endurance lors des déplacements rapides. Le servo numérique de direction étanche à engrenages métalliques fournit une force annoncée de 21 kg, adaptée aux sollicitations de la direction sur ce type de véhicule.

La voiture s’adresse principalement aux amateurs de véhicules radiocommandés à grande vitesse, aux utilisateurs recherchant une transmission intégrale et aux passionnés de pilotage sur circuit, route dure ou rampe. La présence d’une notice en anglais et d’outils dans l’emballage facilite les opérations de mise en route et les interventions mécaniques courantes, sans qu’aucune compétence particulière ne soit indiquée comme nécessaire.

Questions fréquentes

Quelle est la vitesse maximale annoncée ?

La vitesse indiquée est de 85 km/h avec la configuration 21T ou de 75 km/h avec la configuration 19T. Ces deux valeurs sont fournies comme des configurations distinctes.

Combien de temps faut-il pour recharger la batterie ?

Le temps de charge annoncé est compris entre 3 et 4 heures avec le chargeur d’équilibrage USB.

Quelle est l’autonomie de la voiture ?

La durée d’utilisation indiquée est d’environ 10 minutes. Elle peut dépendre des conditions de conduite et de l’intensité des accélérations, mais aucune autre valeur n’est communiquée.

Les piles de la télécommande sont-elles fournies ?

Non. La télécommande utilise quatre piles AA de 1,5 V, qui ne sont pas incluses dans l’emballage.

Sur quelles surfaces la voiture peut-elle rouler ?

Les environnements indiqués sont les routes plates, les routes en béton, les routes asphaltées, les circuits et les rampes.

Un véhicule radiocommandé complet pour les séances de pilotage dynamique

Avec sa transmission intégrale, ses différentiels sur trois zones, sa suspension indépendante, sa commande proportionnelle et son électronique étanche, cette voiture télécommandée tout-terrain est adaptée aux utilisateurs qui souhaitent piloter un modèle rapide sur des surfaces dures et des pistes aménagées. Sa batterie lithium, sa télécommande longue portée et les accessoires fournis permettent de disposer d’une base complète pour la mise en route et l’entretien courant.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : voiture télécommandée tout-terrain, camion court
• Échelle : 1:10
• Couleur : rouge
• Transmission : 4 roues motrices
• Batterie du véhicule : lithium, 11,1 V / 5 200 mAh
• Connecteur et recharge : câble de charge USB 11,1 V
• Type de charge : chargeur d’équilibrage USB
• Temps de charge : 3 à 4 heures
• Durée d’utilisation : environ 10 minutes
• Éclairage : plafonnier et feu arrière
• Vitesse indiquée : 21T / 85 km/h ou 19T / 75 km/h
• Fréquence de la télécommande : 2,4 GHz
• Piles de la télécommande : 4 piles AA de 1,5 V, non incluses
• Portée de la télécommande : environ 150 m
• Arbres de transmission avant et arrière : arbres CVD en acier
• Différentiels : différentiels avant, central et arrière
• Commande : système de radiocommande synchrone entièrement proportionnel en 2,4 GHz
• Réglages de la commande : réglage fin de la direction et de l’accélérateur, limites de vitesse haute et basse auto-ajustables
• Accélérateur et direction : fonctionnement entièrement proportionnel
• Fonctions de conduite : accélération, décélération, freinage, marche arrière, virage à gauche et virage à droite
• Variateur électronique et récepteur : variateur séparé 90 A en 2,4 GHz, étanche
• Servo : servo numérique étanche à 3 fils, engrenages métalliques, 21 kg
• Suspension : amortisseurs à ressort verticaux avant et arrière
• Architecture de suspension : suspension indépendante à doubles triangles
• Carrosserie : PVC haute résistance, antidéflagrant
• Pneus : pneus en caoutchouc avec doublure en mousse
• Surfaces d’utilisation indiquées : routes plates, routes en béton, routes asphaltées, circuits et rampes

Contenu de l’emballage

• 1 x Véhicule complet
• 1 x Télécommande
• 1 x Notice d’utilisation en anglais
• 1 x Batterie au lithium
• 1 x Câble de charge USB
• 1 x Clé hexagonale
• 1 x Axe optique NATO
• 1 x Loquet métallique
• 1 x Grand tournevis cruciforme
• 1 x Petit tournevis cruciforme
• 1 x Goupille en R