Voiture Télécommandée Tout Terrain 4x4 À 38 Km/H Avec Suspension Indépendante Et Autonomie 15 À 18 Minutes

La voiture télécommandée tout-terrain à quatre roues motrices est conçue pour les amateurs de conduite radiocommandée recherchant vitesse, contrôle précis et capacité à évoluer sur différents types de terrain. Avec une vitesse mesurée de 38 km/h, un moteur RC390 à balais et une transmission intégrale, elle convient aux surfaces plates, sablonneuses, boueuses et herbeuses. Sa commande 2,4 GHz permet de piloter plusieurs véhicules compatibles, tandis que la suspension indépendante et les pneus à forte adhérence favorisent une conduite dynamique en extérieur.

Voiture télécommandée tout-terrain : les points forts

• Transmission intégrale à quatre roues motrices : les quatre roues sont entraînées pour accompagner les déplacements sur des surfaces variées.
• Vitesse mesurée de 38 km/h : le moteur RC390 à balais avec aimant puissant est prévu pour une conduite rapide et réactive.
• Commande entièrement proportionnelle : l’accélération et la direction se règlent progressivement, sans fonctionnement limité à quelques niveaux.
• Suspension indépendante : les amortisseurs à ressort avant et arrière ainsi que le système à double triangulation contribuent à maintenir le contact des roues avec le sol.
• Autonomie de 15 à 18 minutes : cette durée est indiquée pour une utilisation continue à pleine vitesse.
• Carrosserie en PVC haute résistance : le corps du véhicule est conçu dans un matériau décrit comme anti-éclatement pour accompagner les sessions de pilotage tout-terrain.

Fonctionnement et technologie de conduite

La voiture fonctionne avec une télécommande synchronisée entièrement proportionnelle en 2,4 GHz. La gâchette d’accélération permet de moduler progressivement la vitesse, tandis que la commande de direction ajuste les virages avec précision. Le pilotage prend en charge l’accélération, la décélération, le freinage, la marche arrière et les virages à gauche ou à droite. Cette gestion progressive permet également d’effectuer des accélérations franches ou de ralentir rapidement selon la situation.

Le moteur RC390 à balais haute vitesse est équipé d’un aimant puissant. Il bénéficie d’une protection magnétique et d’un dissipateur thermique, deux éléments intégrés à sa conception. Le contrôle électronique de vitesse et le récepteur forment un ensemble quatre voies 2,4 GHz de 30 A, annoncé comme résistant aux éclaboussures. Cette résistance ne signifie pas que le véhicule doit être immergé ou exposé à une quantité importante d’eau.

La transmission comprend un arbre de transmission avant à joint universel à billes croisées et un arbre arrière de type « dogbone » séparé. La suspension indépendante à double triangulation, associée aux amortisseurs à ressort verticaux avant et arrière, est adaptée aux changements de surface et aux déplacements sur terrain irrégulier. Les pneus au style grosse roue disposent d’une forte adhérence et de roues amovibles.

Exemples d’utilisation

• Sur une surface plane : utilisez la commande proportionnelle pour régler progressivement la vitesse, tester les freinages et pratiquer les changements de direction avec précision.
• Sur un terrain sablonneux : la transmission intégrale et les pneus à forte adhérence permettent de piloter sur une surface meuble adaptée aux véhicules tout-terrain.
• Sur une zone herbeuse : la suspension indépendante et les amortisseurs avant et arrière accompagnent les déplacements sur une pelouse ou une étendue d’herbe.
• Sur un sol boueux : la voiture peut être utilisée sur une surface boueuse, en tenant compte de la résistance aux éclaboussures du système électronique et en évitant toute immersion.

Compatibilité et prise en main

La fréquence 2,4 GHz est adaptée à une utilisation avec plusieurs véhicules compatibles, ce qui limite les interférences habituelles entre commandes lorsque plusieurs modèles sont utilisés dans le même environnement. La portée de la télécommande est d’environ 80 m selon les informations disponibles. La télécommande nécessite 3 piles AA, qui ne sont pas fournies.

La batterie du véhicule est une batterie au lithium de 7,4 V et 1 300 mAh. Elle se recharge avec le chargeur USB d’équilibrage inclus. Le temps de charge indiqué est de 3 à 3,5 heures. Pour préserver l’utilisation du véhicule, il est recommandé de laisser la batterie refroidir après une session et de respecter les indications de la notice bilingue fournie. La durée de fonctionnement annoncée de 15 à 18 minutes correspond à une conduite continue à pleine vitesse ; elle peut donc varier selon le style de pilotage et le terrain.

Une configuration pensée pour le pilotage extérieur

Le design simulant un véhicule réel renforce l’intérêt des manœuvres de conduite, avec des commandes distinctes pour la vitesse et la direction. La combinaison entre moteur haute vitesse, transmission intégrale, pneus à forte adhérence et suspension indépendante s’adresse aux utilisateurs qui souhaitent pratiquer la voiture radiocommandée sur plusieurs surfaces extérieures autorisées par la fiche technique.

La carrosserie en PVC haute résistance, les roues amovibles et la présence d’éléments de réglage et de fixation dans l’emballage facilitent les opérations courantes autour du véhicule. La voiture doit toutefois être utilisée conformément aux surfaces indiquées et protégée contre l’immersion.

À retenir avant utilisation

Cette voiture télécommandée tout-terrain associe une vitesse mesurée de 38 km/h, une commande proportionnelle en 2,4 GHz et une transmission à quatre roues motrices. Elle est livrée avec sa batterie au lithium et son chargeur USB, mais les 3 piles AA nécessaires à la télécommande restent à prévoir séparément. Son autonomie et son temps de charge sont clairement indiqués pour permettre d’organiser les sessions de pilotage.

Caractéristiques techniques

• Type de produit : voiture télécommandée tout-terrain à quatre roues motrices
• Couleur : vert
• Matériaux : métal, composants électroniques et plastique
• Moteur : moteur RC390 haute vitesse à balais avec aimant puissant, protection magnétique et dissipateur thermique
• Contrôleur électronique de vitesse : contrôle intégré 30 A 2S, résistant aux éclaboussures
• Batterie du véhicule : 7,4 V / 1 300 mAh
• Piles de la télécommande : 3 x AA, non incluses
• Chargeur : USB
• Fréquence : 2,4 GHz
• Prise en charge de la fréquence : utilisation avec plusieurs véhicules
• Portée de la télécommande : environ 80 m
• Autonomie : 15 à 18 minutes en fonctionnement continu à pleine vitesse
• Temps de charge : 3 à 3,5 heures avec le chargeur USB d’équilibrage
• Vitesse mesurée : 38 km/h
• Fonctions de conduite : variation progressive et continue de la vitesse, conduite haute vitesse, accélération, décélération, freinage, marche arrière et virages à gauche et à droite
• Surfaces compatibles : surfaces planes, sablonneuses, boueuses et herbeuses
• Transmission : quatre roues motrices
• Suspension : amortisseurs à ressort verticaux avant et arrière, système indépendant à double triangulation
• Système de télécommande : système synchronisé entièrement proportionnel en 2,4 GHz
• Commande proportionnelle : accélérateur et direction entièrement proportionnels
• Contrôle électronique de vitesse et récepteur : ensemble intégré quatre voies 2,4 GHz de 30 A, résistant aux éclaboussures
• Arbre de transmission avant : arbre avec joint universel à billes croisées
• Arbre de transmission arrière : arbre séparé de type « dogbone »
• Carrosserie : PVC haute résistance, décrit comme anti-éclatement
• Pneus : pneus simulant des grosses roues, avec forte adhérence
• Roues : roues amovibles

Contenu de l’emballage

• 1 x Véhicule
• 1 x Télécommande
• 1 x Notice en chinois et en anglais
• 1 x Batterie au lithium
• 1 x Chargeur USB
• 1 x Bague de réglage des amortisseurs
• 1 x Loquet métallique
• 1 x Clip en silicone anti-perte
• 1 x Tournevis cruciforme
• 1 x Élastique anti-perte