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Scanner De Diagnostic Auto OBD2 Avec Testeur De Batterie 12V Et Réinitialisation Du Voyant De Vidange
Points Forts & Avantages Clés
✨ Atouts majeurs certifiés 01
Point Fort #1
Diagnostic moteur OBD1 et OBD2
02
Point Fort #2
Lecture et effacement des codes défaut
03
Point Fort #3
Test de batterie 12 V
04
Point Fort #4
Remise à zéro du voyant de vidange
05
Point Fort #5
Données moteur en temps réel sur écran couleur
Ce lecteur de diagnostic automobile OBD2 permet de lire et d’effacer les codes défaut du moteur, de consulter les données des capteurs en temps réel et de réinitialiser le témoin d’entretien après une intervention. Il associe les fonctions de diagnostic moteur à des tests de batterie, de démarrage et de charge. Son écran LCD couleur de 2,8 pouces affiche les données sous forme numérique ou graphique. Il est destiné aux véhicules 12 V compatibles OBD II, notamment les voitures, berlines, SUV et véhicules utilitaires légers.
Les points forts du lecteur de diagnostic automobile OBD2
- Lecture et effacement des codes défaut : le lecteur aide à rechercher les codes associés au système moteur et à éteindre le témoin de dysfonctionnement.
- Données en direct : l’affichage numérique et graphique facilite l’examen des valeurs transmises par les capteurs.
- Tests électriques : la tension de la batterie, le système de démarrage et le système de charge peuvent être contrôlés avec un même appareil.
- Réinitialisation de l’entretien : la fonction de remise à zéro de l’huile permet de relancer le cycle d’entretien après une vidange ou une intervention.
- Interface multilingue : le français et six autres langues sont proposés.
Comment fonctionne le diagnostic moteur ?
Le lecteur interroge le système moteur pour lire les codes défaut et afficher les données des capteurs en temps réel. Ces informations aident à repérer les valeurs inhabituelles et à rechercher la cause de l’allumage du témoin moteur. L’appareil propose également un diagnostic moteur OBD1.
Les fonctions OBD II/EOBD comprennent notamment le test du capteur d’oxygène, le contrôle du système EVAP et la surveillance des systèmes embarqués. Le système EVAP concerne le contrôle des émissions par évaporation. Ces tests permettent d’examiner l’état de fonctionnement des systèmes concernés.
Contrôler la batterie et les systèmes électriques
Le testeur utilise une technologie de mesure de conductivité pour examiner les batteries de démarrage au plomb de 12 V. Il permet de contrôler leur état et leur capacité réelle de démarrage à froid. Il propose aussi des tests du système de démarrage et du système de charge, ainsi qu’un affichage de la forme d’onde de la tension.
Les types de batteries indiqués comprennent les batteries au plomb ordinaires, AGM à plaques plates, AGM à spirale et au gel.
Dans quelles situations utiliser ce lecteur ?
- Après l’allumage du témoin moteur : la lecture des codes défaut et des données des capteurs aide à rechercher l’origine du problème.
- Lors d’un contrôle de la batterie : le test de tension et l’évaluation de la capacité de démarrage à froid permettent d’examiner la batterie de démarrage 12 V.
- Après une vidange ou un entretien : la remise à zéro de l’huile permet de réinitialiser le témoin et de démarrer un nouveau cycle d’entretien.
- Pour examiner les émissions : les tests du capteur d’oxygène et du système EVAP donnent accès à des informations sur les systèmes concernés.
Compatibilité et prise en main
Le lecteur convient aux véhicules 12 V essence et diesel conformes à la norme OBD II, à partir de 1996. Il prend en charge les protocoles ISO 9141, KWP2000, SAE J1850, CAN, J1850 VPW et J1850 PWM.
L’écran couleur affiche les résultats et les flux de données. Le système peut être mis à jour gratuitement sur ordinateur, et les données peuvent être imprimées depuis un ordinateur.
Ce lecteur réunit ainsi les principales fonctions de diagnostic moteur, de contrôle électrique et de remise à zéro de l’entretien dans un seul appareil.
Caractéristiques techniques
- Type : lecteur de diagnostic automobile et testeur de batterie
- Dimensions : 20 x 10 x 3,5 cm
- Poids : 780 g
- Tension : 12 V CC
- Écran : LCD couleur de 2,8 pouces
- Véhicules compatibles : véhicules 12 V conformes OBD II, essence et diesel, à partir de 1996 ; voitures, berlines, SUV et véhicules utilitaires légers
- Diagnostics moteur : OBD1, OBD2 et EOBD
- Protocoles pris en charge : ISO 9141, KWP2000, SAE J1850, CAN, J1850 VPW et J1850 PWM
- Fonctions de diagnostic : lecture, recherche et effacement des codes défaut ; indication des codes défaut ; extinction du témoin de dysfonctionnement
- Données des capteurs : lecture en temps réel et affichage du flux de données sous forme numérique et graphique
- Tests moteur et émissions : test du capteur d’oxygène, contrôle du système EVAP et surveillance des systèmes embarqués
- Tests électriques : tension de batterie, démarrage, charge et affichage de la forme d’onde de tension
- Test de batterie : mesure par conductivité, état de la batterie et capacité réelle de démarrage à froid
- Batteries compatibles : batteries de démarrage au plomb 12 V, ordinaires, AGM à plaques plates, AGM à spirale et au gel
- Entretien : remise à zéro du système de durée de vie de l’huile et du témoin d’entretien
- Langues : anglais, français, allemand, espagnol, russe, italien et polonais
- Mise à jour : mise à jour gratuite du système sur ordinateur
- Impression : impression des données depuis un ordinateur
Fiche Technique & Caractéristiques Détaillées
Spécifications certifiées| Appareils compatibles | Voitures et utilitaires légers 12 V OBD1 et OBD2, dont berlines et SUV |
| Dimensions (cm) | 20 x 10 x 3.5 |
| Garantie et services | 2 ans |
| Poids du produit | 0.78 |
| Taille de l'écran (pouces) | 2.8 |
| Technologie d'affichage | LCD |
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