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Mini Scanner Diagnostic Auto OBD2 Bluetooth Avec Lecture Et Effacement Des Codes Défaut Et Données En Temps Réel
Points Forts & Avantages Clés
✨ Atouts majeurs certifiés 01
Point Fort #1
Lecture et définition des codes défaut
02
Point Fort #2
Effacement des codes défaut
03
Point Fort #3
Extinction du témoin moteur
04
Point Fort #4
Données moteur en temps réel
05
Point Fort #5
Transmission Bluetooth vers téléphone ou ordinateur
Ce boîtier de diagnostic automobile OBD2 Bluetooth se connecte au véhicule pour transmettre ses données à un téléphone portable ou à un ordinateur. Il permet de lire et d’effacer des codes défaut, d’afficher leurs définitions et de consulter des données moteur en temps réel. Son format mini et sa connexion sans fil facilitent la consultation des informations sur un appareil compatible. Il prend en charge les systèmes d’autodiagnostic OBD2 et les protocoles de communication indiqués ci-dessous.
Les points forts du boîtier de diagnostic OBD2 Bluetooth
- Lecture des codes défaut : identifie les codes génériques et ceux propres aux constructeurs.
- Effacement des codes : permet d’effacer les défauts et d’éteindre le voyant de dysfonctionnement moteur.
- Données en temps réel : transmet notamment le régime moteur, la vitesse du véhicule et la température du liquide de refroidissement.
- Connexion Bluetooth : envoie les données du véhicule vers un téléphone portable ou un ordinateur.
- Protocoles multiples : prend en charge plusieurs protocoles OBD2, dont des variantes CAN.
Comment fonctionne le diagnostic automobile ?
Le boîtier établit une liaison avec le système d’autodiagnostic du véhicule, puis transmet les données par Bluetooth. Les codes de défaut et leurs définitions peuvent ainsi être consultés sur l’appareil connecté. Le logiciel associé contient plus de 3 000 codes défaut.
Le diagnostic donne également accès à un flux de données moteur en temps réel. Les valeurs comprennent notamment la charge calculée, l’état du système de carburant, la pression du collecteur d’admission et l’ouverture du papillon.
Des données utiles pour le suivi du véhicule
- Lorsqu’un voyant moteur s’allume : la lecture des codes défaut et de leurs définitions aide à identifier les informations signalées par le système d’autodiagnostic.
- Pour consulter le fonctionnement du moteur : le flux de données permet de suivre des valeurs comme le régime moteur, la température du liquide de refroidissement et le débit d’air.
- Pour examiner les paramètres de carburant : les corrections à court et à long terme ainsi que la pression du carburant peuvent être consultées parmi les données transmises.
Connexion et compatibilité
Le boîtier communique en Bluetooth avec des appareils tels que les téléphones portables et les ordinateurs. La liste des protocoles pris en charge permet de vérifier la compatibilité avec le système de communication OBD2 du véhicule.
Compact et polyvalent, ce boîtier réunit la lecture des défauts, leur effacement et la consultation de paramètres moteur dans un même dispositif de diagnostic.
Caractéristiques techniques
- Type : boîtier de diagnostic automobile OBD2
- Format : mini
- Connexion : Bluetooth
- Appareils de consultation : téléphones portables et ordinateurs
- Systèmes pris en charge : systèmes d’autodiagnostic OBD2 et protocoles de communication compatibles
- Codes défaut : lecture des codes génériques et propres aux constructeurs, affichage de leurs définitions et effacement
- Logiciel : plus de 3 000 codes défaut
- Voyant moteur : extinction du voyant de dysfonctionnement moteur
- Données en temps réel : régime moteur
- Données en temps réel : valeur de charge calculée
- Données en temps réel : température du liquide de refroidissement
- Données en temps réel : état du système de carburant
- Données en temps réel : vitesse du véhicule
- Données en temps réel : correction du carburant à court terme
- Données en temps réel : correction du carburant à long terme
- Données en temps réel : pression du collecteur d’admission
- Données en temps réel : avance à l’allumage
- Données en temps réel : température de l’air d’admission
- Données en temps réel : débit d’air
- Données en temps réel : ouverture du papillon
- Données en temps réel : tension du capteur d’oxygène et correction du carburant à court terme
- Données en temps réel : pression du carburant
- Protocole : SAE J1850 PWM, 41,6 Kbaud
- Protocole : SAE J1850 VPW, 10,4 Kbaud
- Protocole : ISO9141-2, initialisation à 5 bauds, 10,4 Kbaud
- Protocole : ISO14230-4 KWP, initialisation à 5 bauds, 10,4 Kbaud
- Protocole : ISO14230-4 KWP, initialisation rapide, 10,4 Kbaud
- Protocole : ISO15765-4 CAN, identifiant 11 bits, 500 Kbaud
- Protocole : ISO15765-4 CAN, identifiant 29 bits, 500 Kbaud
- Protocole : ISO15765-4 CAN, identifiant 11 bits, 250 Kbaud
- Protocole : ISO15765-4 CAN, identifiant 29 bits, 250 Kbaud
- Protocole : SAE J1939 CAN, identifiant 29 bits, 250 Kbaud
- Protocole : USER1 CAN, identifiant 11 bits, 125 Kbaud
- Protocole : USER2 CAN, identifiant 11 bits, 50 Kbaud
Fiche Technique & Caractéristiques Détaillées
Spécifications certifiées| Appareils compatibles | Véhicules équipés d'un système d'autodiagnostic OBD2, téléphones mobiles et ordinateurs |
| Bluetooth | Oui |
| Connexions | OBD2, Bluetooth |
| Garantie et services | 2 ans |
Questions Fréquentes & Garanties
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